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PL04 やひこ

2009.01.18 Sunday 15:00
海上保安庁船艇 > 警備救難船艇 > PL「えりも」型 comments (4)

PL04 Yahiko

YAHIKO (PL04)
IMO9138472
1,268GT/91.5m-11.0m-6.4m
Base/Niigata
Built/1995
Photographed at Yokohama 2006

このカットは2006年11月に撮ったものだけれど、ちょうど今頃、横浜にはこの「やひこ」が来航していたりすると思う。新幹線だとお手軽に移動できる新潟から、でもお船だとはるばる大変だよなあ、と思ったりもするんだけれど、それも行動のひとつなんだからなあ。

少なくとも遊びに来ているわけではないと思うし（笑）。

「えりも」型の3番船にあたる救難強化型のこのタイプはツインファンネルが特徴。まなみさんの場合、これがはじめの頃ってとても馴染めなかった、っていうか、後部にヘリパッドを置いたスタイルってこともあって、どこか前がかりな感じで窮屈そうに見えたからだ。

でも、ある程度馴染んでしまうと、これはこれでまとまりいいよなあ、と思ってしまったりもする。

この「やひこ」は、もともとは「さつま」のお名前で鹿児島海上保安部に配置されて、その後、1999年9月に新潟に転勤してそこで「やひこ」になった。で、空席になった鹿児島の「さつま」のポストは同じ年の10月に新しい「さつま」がやってきて一件落着・・・だったんだけれど、この新しい「さつま」、PL07で「やひこ」と同じ「えりも」型。つまり、格好だけとると前任の「さつま」も後任でやってきた巡視船は前任と同じタイプだったわけだ。

こういうケースって、古いタイプの巡視船艇だと割とよくあることなんだけれど、配置から4年で転勤はまだしも、当時の割と新鋭巡視船がわずか4年で同じクラスの別の巡視船と交代するのって、どこか不思議な感じもする。そのあたりは、船内装備の関係とかまあいろいろあったりするんだろうなあ。

このカット、左の端っこのほうに同じツインファンネルの巡視船がもう1隻見えているんだけれど、これ、実は、PL07「さつま」だったりするわけだ。おお、前の「さつま」と今の「さつま」がなぜか横浜でばったり、みたいな、そんな風景だったわけだけれど、多分、ちょうど今頃も「やひこ」「さつま」は仲良く横浜におられるんじゃないかなあ、と思ったりする。今日の場合、このカットで「さつま」がおられるポジションはPL31「いず」が入っていると思うし、確か「さつま」がちょうどこの「やひこ」のポジションに入ったんじゃないかなあと思うので、大桟橋あたりからだともうちょっとわかりやすい新旧「さつま」のツーショットが撮れたんじゃないかと思ってたりするまなみさんだった。

Manami Ebihara（な）

Comments

  1. ゆかりん：
    2009/01/19 11:35 PM こんばんは！トラバ有難うございました。
    しかし、今回は此方からトラバしようとしてもＮＧになります（＞＜）

    鹿児島や新潟から経済航行で（汗）遙々やってくるのは、
    本当にご苦労だと思います。しかし、来たからには存分に
    訓練して頂いきたいなぁと（そして海保ファンの目に触れさせて欲しい）、思います。

    このツインファンネルの形、実は2007年に横浜で「くだか」を見て以来、
    スマートさが私も大好きでして、同型のプラモも買ってたりします（笑）

    同型同士の交替、2008年8月にもありましたね。
    　PS06ばんな（石垣）→PS06らいざん（福岡）
    　PS11みずき（福岡）→PS11船名変更の有無不明（石垣）
    同じばんな型同士っですが、石垣に行ったPS11の方が
    6年新しいという。。。
    しかし同型同士交替よくある事だったとは！
    奥が深いですねー。
  2. えびはらまなみ：
    2009/01/22 12:44 PM PS11は「ばんな」になってたりするからまたややこしいんだよなあ（笑）。
    このタイプ（「びざん」→「ばんな」→「らいざん」型）はPS05「かむい」が根室から江差に転勤する時、あとがまに根室に来たのがPS08「かりば」という交代もあったりする。

    トラックバック、たまにできない時があるらしい＜ここ
  3. ゆかりん：
    2009/06/16 08:29 PM この夏、えりも型をコンプできるかもしれません。o（〃▽〃）o
    といって、新「とさ」がお留守ならガッカリなんですが、
    今から嬉しくて動悸息切れしそうです（笑）。
  4. えびはらまなみ：
    2009/06/19 12:24 PM 相手が灯台見回り船なら、まあ日曜日に行けばかなり高い確率で見ることできるだろうし、昔は電話で動静聞いたら教えてくれた航路標識事務所なんかもあったけれど、巡視船艇になるとさすがに行ってみないとわからないところがあるからなあ。

    運良く長期行動の指示書なんか受けてないことをお祈りしておこう、うん。

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